|
|
 |
|
| Tramvaj 15T má proto tři články nesené čtyřmi otočnými podvozky, z toho dvěma krajními a dvěma Jakobsovými mezi články. Uspořádání tak zvenku připomíná článkové tramvaje Tatra KT8D5, Düwag GT8, Vario LF3, případně i vozidla linky M1 budapešťské podzemní dráhy, ale konstrukčně se od nich velmi liší. Velmi krátké převisy krajních článků umožnily zkonstruovat čela tramvaje v plné šířce vozidla, aniž by při průjezdu obloukem vybočovala z průjezdného průřezu podobně jako vozy KT8D5 nebo Vario LF. Do tramvaje vedou jedny jednokřídlé dveře pro řidiče a šest dvoukřídlých pro cestující. |
| Počet fotek: 43 | Poslední aktualizace: 19.7.11 13:20 | Home | Novinky ve fotogaleii | Nápověda |